O`K

Dirty_bear писал(а) Sun, 17 November 2013 08:52O`K писал(а) Sat, 16 November 2013 05:55КоклюшЪ писал(а) Fri, 15 November 2013 04:57Svet Lana писал(а) Thu, 07 November 2013 19:59Я бы тему назвала не Gatchinarun и какой-то там осенний забег, а "4-й Гатчинский международный полумарафон". O`K писал(а) Fri, 15 November 2013 15:25 Готофф отдать свою регистрацию. Мда, статусность мероприятия под угрозой срыва. Если еще и кореец не приедет - получится банальное местечковое мероприятие Я с большим удовольствием планировал поездку, однако обстоятельства оказались сильнее меня Правда... обстоятельства достаточно приятные, что несколько скрашивает разочарование Ждете? Ждём, но немножко другого

Kimber1 писал(а) Sat, 16 November 2013 00:02O`K писал(а) Sat, 16 November 2013 05:56Andrey Sh. писал(а) Fri, 15 November 2013 12:44Больше вопроса убирания на полочку, меня интересует такой вопрос: а ничего не станется с шоссером если хранить его зимой в неотапливаемом гараже? Мож его надо как-то подготовить к спячке? А что с ним может случиццо то? ИМХО резина может испортится, но не уверен. У меня ничо за три зимы пока не испортилось.

Andrey Sh. писал(а) Fri, 15 November 2013 12:44Больше вопроса убирания на полочку, меня интересует такой вопрос: а ничего не станется с шоссером если хранить его зимой в неотапливаемом гараже? Мож его надо как-то подготовить к спячке? А что с ним может случиццо то?

КоклюшЪ писал(а) Fri, 15 November 2013 04:57Svet Lana писал(а) Thu, 07 November 2013 19:59Я бы тему назвала не Gatchinarun и какой-то там осенний забег, а "4-й Гатчинский международный полумарафон". O`K писал(а) Fri, 15 November 2013 15:25 Готофф отдать свою регистрацию. Мда, статусность мероприятия под угрозой срыва. Если еще и кореец не приедет - получится банальное местечковое мероприятие Я с большим удовольствием планировал поездку, однако обстоятельства оказались сильнее меня Правда... обстоятельства достаточно приятные, что несколько скрашивает разочарование

Pupsen писал(а) Thu, 14 November 2013 22:15Цитата:IRONMAN 70.3 MANDURAH 2013 TOP 3 MEN 1. BOZZONE Terenzo 03:42:59 2. BERKEL Tim 03:44:31 3. APPLETON Sam 03:45:02 TOP 3 WOMEN 1. HAUSCHILDT Mel 04:03:46 2. LUXFORD Annabel 04:07:15 3. VODICKOVA Radka 04:10:20 какие то запредельные цифры. наверно трасса короткая. Или велоэтап с ветром в спину Сам лично участвовал в половинке, где лидер (Рассмус) профигачил за 3.50, при том что велосипед был 94(!) километра.

Геолог писал(а) Fri, 15 November 2013 03:45Уже не регистрируют( Сколько хоть там взнос был? Готофф отдать свою регистрацию. Сам собирался прилететь, но, к сожалению, поездка не сложилась Но регистрация оплачена уже

Тема закрыта. Желающие обсуждать вопросы турызьма - пожалуйста в соответствующий форум.

trolleybus писал(а) Wed, 13 November 2013 00:01если Слава на 26 со злой резиной и амовилкой ездит по 250 км в день, то что ж будет на гибриде с жесткой, по 350? Где ты у него "злую" резину то увидел? И потом - если внимательно почитать отчёты, то там всё-таки не 250 в день пробеги, а чуть-чуть поменьше. Что не отменяет, кстати, отменной физ.подготовки Славега и его заряженности на результат.

По снегу и льду, а главное, по соли не стоит катаццо на хорошем оборудовании вообще и на шоссере в частности. Хотя... по питерской погоде - даже в середине зимы на некоторых шоссе - чистый и сухой асфальт бывает. Но холодно... Беговые лыжи - лучше!

podvodn1k писал(а) Mon, 11 November 2013 08:39Еще скажите, что вы и носки стираете каждый день в стиральной машине а где их ещё стирать то? У меня, вообще, 90% одежды каждый вечер летит в стиралку Исключая верхнюю и джинсы. Всё остальное - ношу один день и стираю.

Cyclist писал(а) Mon, 11 November 2013 08:50Олег, ну почему барахло? Как, в чём это проявляется? В чём разительные отличия 2200 2300 Sora, Tiagra, 105-й? Одно то, что сброс передачи вниз осуществляется маленьким рычажком сбоку, который невозможно достать при хвате за низ руля, убивает весь смысл этой группы на шоссе для меня. Вроде как в новых группах это должно быть пофиксено, но я не в курсе. Я пробовал тиагру в течение половины сезона, потом на ультегру перелез. Ну что сказать - разница есть. И значительно большая, нежели между аливией и ХТ.

Svet Lana писал(а) Mon, 11 November 2013 06:12Змей Гуревич писал(а) Tue, 29 October 2013 11:13 Дело в том, что Белые Ночи совпадают с Бреветом 300 км Петербург-Сювяоро-Савонлинна. А ещё в эти дни проводится Беговой марафон Белые Ночи. Может возможно перенести Бревет 300км Петербург-Сювяоро-Савонлинна на другие даты? А то уж очень хочется и марафон пробежать 29 июня и такой интересный бревет не пропустить. В Питере каждые выходные летом что-нибудь да проводится. Если перенести этот бревет, то, вполне возможно, он наложится на какой-нить кросс-кантрийный веломарафон, что ещё хуже.

Дядя Гриша писал(а) Mon, 11 November 2013 06:26 О, а если объединить такой гроб с кассовым аппаратом, типа паркомата? Сунул две десятки, получил чек с штрихкодом, засунул байк и закрыл дверь. Приходишь, прикладываешь штрихкод к сканеру, дверь открывается. Ну как камеры хранения в окее, например. Тогда это гроб надо: 1.Обеспечить электропитанием от внешнего источника. Со всеми согласованиями, ессно. 2.Обеспечить компьютером, терминалом и т.п. Равно как и бесперебойником на случай отключения электричества. 3.Для сбора денег организовать инкассацию. 4.И т.п. И это уже не любительская парковка получаеццо, а что-то значительно более монструозное и дорогое.

Внесу и свои пять копеек. Пока ничо не могу сказать, но в начале января - смогу!

Стираю в машинке небольшим количеством порошка, со смягчителем белья, на тридцати градусах, отжимаю на 600 оборотах. Сушу в сушилке с большим барабаном на сорока градусах. Форма как новенькая, блестит и приятно пахнет. Стирать в тазу - это что-то для меня запредельное

Барахло. Себя надо любить. И даже не Тиагрой... 105я группа не настолько дорога, чтобы её нельзя было позволить, а уровень там - ну совсем другой уже.

olegus78rus писал(а) Mon, 11 November 2013 01:50я уже в пятый раз говорю, у тренеров свой взгляд на подбор инвентаря. они всегда сажают людей на меньший размер, чтобы посадку максимально "скомпактить". Ага. А потом именно от этого идут два самых распространённых мифа о шоссерах - о больной спине и нестабильности на спусках. чем короче рама и чем больше ты нависаешь над вилкой - тем больше шансов заполучить шимми на спусках и начать их очковать. Я это в полной мере прочувствовал, когда вместо своего старого разделочника взял новый у которого ЕТТ меньше на 30мм. Посадка, безусловно, улучшилась, но вот стабильность ракеты на спусках куда-то ушла...

Гугль тебе в помощь Полно их таких...

mutant-spb писал(а) Sun, 10 November 2013 09:15Правда писал я по нашему С 90-процентной вероятностью продавец даже не понял, что это текст, а не сбой кодировки mutant-spb писал(а) Sun, 10 November 2013 09:15Но они же перевести то могут Что мешало тебе сделать это хотя бы с помощью онлайнового гуглёвого переводчика? mutant-spb писал(а) Sun, 10 November 2013 09:15Байк в Канаде. Могу помочь написанием писем если надо. Английским владею слабо, но базовые знания присутствуют

Andrew_1985 писал(а) Sun, 10 November 2013 11:41на рост 186 идеальна 56 рама при условии стандартных пропорций 56я рама идеальна на рост 180. Для того, чтобы при 186 идеально сидеть на 55ом росте - нужен аццки длинный вынос. Чо-то тебя профессиАналы напарили Из личного опыта - у меня рост 181. Рама шоссера - 58. Идеально было бы 56, но когда покупал - вариантов не было. Вынос - 90мм. На 56ых шоссерах езжу со 110мм выносом обычно. Ещё, кстати, учти, что чем меньше и, соотвественно, короче рама, тем больше шансов задевать носком туфли переднее колесо в повороте. Для новичка это весьма существенно, поэтому раме прямой резон быть максимально возможно длинной. Словом - бери 58ую ростовку и не переживай!

mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Sun, 10 November 2013 06:26он же не измеряет дождеустойчивость в миллиметрах водного столба. Ну он хотя бы сравнивает тестируемую палатку с другими и выкладывает впечатления от неё...

52.13681,-106.68583 52.13196,-106.68188 52.13449,-106.67939 52.13238,-106.67682 52.13686,-106.67407; 52.13375,-106.66944 52.13217,-106.66609 52.13438,-106.66231 52.13665,-106.66635 52.13386,-106.67012; 52.13639,-106.65948 52.13138,-106.6539 52.13365,-106.6515 52.13175,-106.64798 52.13633,-106.64386

pilant писал(а) Wed, 06 November 2013 12:48А насколько часто используется 50 звезда и при какой скорости? На ровном шоссе (небольшие холмы), в группе (10+ человек) и без особого ветра - всегда. Средняя скорость - от 35 и выше.

Тема закрыта.

Nodens писал(а) Mon, 04 November 2013 14:01и вместо вилки рст. Ну там единственная вилка из всех рст, на которой хоть как-то можно ездить. И, кстати, это НЕ рстшная разработка, а купленная у кого-то и переименованная. Я не помню как эта модель раньше называлась. У Алексея aka Зомби такая была.